Comune di Prato: Anteprima ordinanza

Allo scopo di consentire l'esecuzione di lavori di risanamento del manto stradale in un tratto di via Pistoiese, a cura di Consiag Servizi Comuni S.r.l. ed eseguiti da Endiasfalti S.p.A., con sede ad Agliana (PT), via F. Ferrucci, 61;

vista la richiesta pervenuta in data 17 Aprile 2024 da Consiag Servizi Comuni s.r.l., relativa all'adozione di appropriati provvedimenti temporanei di viabilità per l'esecuzione dei suddetti lavori;

premesso che l'interesse legittimo del richiedente non deve confliggere con i diritti e gli interessi legittimi di terzi;

verificato di poter accogliere la richiesta adottando i conseguenti ed appropriati provvedimenti di viabilità, allo scopo di garantire la fluidità della circolazione e la sicurezza degli addetti ai lavori;

dato atto che i provvedimenti sono accordati senza pregiudizio dei diritti di terzi e con l'obbligo del titolare di riparare eventuali danni derivanti dalle opere, dalle occupazioni e dai depositi autorizzati;

visti gli artt. 5, comma 3, 7, 21 e 27 del N.C.d.S., approvato con D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, e il relativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione, approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

visto il D.M. del 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;

visto il D.M. del 4 marzo 2013 "Criteri generali di sicurezza relativi alle procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare (ai sensi dell'art. 161, comma 2-bis, del D.Lgs. n.81/2008)".

visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali";

vista la disposizione del Dirigente del Servizio PT, P.G. 146634 del 3/07/2023, inerente alla delega di firma delle ordinanze dirigenziali del traffico "OR1" ai responsabili di U.O.C.;

che, dalle ore 21,30 del giorno 24 APRILE 2024 alle ore 6,00 del giorno 25 APRILE 2024 e dalle ore 21,30 del giorno 26 APRILE 2024 fino al termine dei lavori e comunque entro e non oltre le ore 6,00 del giorno 27 APRILE 2024, nella sotto indicata viabilità siano adottati i seguenti provvedimenti:

1. Provvedimento principale

VIA PISTOIESE, tratto compreso tra l'intersezione con via Pasubio ed il civico 527:

DIVIETO DI TRANSITO, apponendo conforme segnaletica stradale di divieto: divieto di transito;

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA SU AMBO I LATI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata;

TRANSITO VIETATO AI PEDONI, eccetto residenti e frontisti, nel tratto di marciapiede interessato dai lavori, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: transito vietato ai pedoni con pannello integrativo di eccezione;

durante l'esecuzione dei lavori l'area adibita a cantiere stradale dovrà essere opportunamente recintata mediante la posa in opera di un congruo numero di barriere stradali di sicurezza conformi al D.P.R n. 495 del 16 dicembre 1992.

Si specifica altresì che dovranno essere mantenuti gli idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito.

2. Deviazioni

Durante detta fase di chiusura il transito veicolare, per chi proviene da via Pistoiese con direzione centro città sarà deviato in:

---- via Ortigara, via del Guado a Narnali, via della Pace, viale Nam Dinh, via A. Corelli, via Pistoiese,

si specifica cha lungo il percorso della deviazione dovrà essere apposta segnaletica stradale con la scritta "DEVIAZIONE PER VIA PISTOIESE" e FRECCIA DIREZIONALE.

3. Ulteriori provvedimenti

3.1

VIA CERNAIA, all'intersezione con piazza Giosuè Borsi;
VIA DON LORENZO CIULLI, all'intersezione con via Dosso Faiti;
VIA PISTOIESE, all'intersezione con via Ortigara;
VIA ADAMELLO, all'intersezione con via Ortigara;
VIA DI MALISETI, all'intersezione con via Pasubio:

STRADA SENZA USCITA, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di; strada senza uscita;

3.2

VIA ADAMELLO, all'intersezione con via Ortigara;

FERMARSI E DARE PRECEDENZA (STOP), apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di precedenza; fermarsi e dare precendenza (STOP);

3.3

VIA ORTIGARA, tratto compreso tra l'intersezione con via Pistoiese e l'intersezione con via Hermada;

SENSO UNICO con direzione via Adamello (Nord), revocando temporaneamente l'attuale senso di circolazione, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di: senso unico parallelo;

3.4

VIA PISTOIESE, tratto compreso tra l'intersezione con via Ortigara ed il civico 527;
VIA ADAMELLO;
PIAZZA GIOSUE' BORSI;
VIA ZAGORA;
VIA CERNAIA;
VIA ORTIGARA, tratto compreso tra l'intersezione con via Adamello e l'intersezione con via Hermada;

DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, revocando l'attuale senso di circolazione ed apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di pericolo; doppio senso di circolazione;

3.5

VIA ADAMELLO, all'intersezione con via Ortigara;
VIA ORTIGARA, all'intersezione con via Hermada;

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di obbligo; direzione obbligatoria a destra;

3.6

ROTATORIA CHE REGOLA L'INTERSEZIONE TRA VIA PISTOIESE E VIALE DELL'UNIONE EUROPEA;
ROTATORIA CHE REGOLA L'INTERSEZIONE TRA VIA PISTOIESE E VIA DI MONTEMURLO;

TRANSITO VIETATO AI VEICOLI DI MASSA A PIENO CARICO SUPERIORE A 3,5 t, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto con pannelli integrativi di preavviso a mt 150; transito vietato ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 t;

3.7

VIA PISTOIESE, all'intersezione con via Ortigara;

TRANSITO VIETATO AI VEICOLI DI MASSA A PIENO CARICO SUPERIORE A 3,5 t, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto; transito vietato ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 t;

4. Preavvisi

La ditta esecutrice dei lavori dovrà fornire la massima informazione all'utenza circa le deviazioni all'uopo adottate mediante l'apposizione di un congruo numero di pannelli di preavviso ed indicanti le deviazioni, in corrispondenza delle sotto elencate intersezioni:

Rotatoria che regola l'intersezione tra via Pistoiese e via di Montemurlo;
Via Pistoiese, all'intersezione con via Monterotondo;
Via Pistoiese, all'intersezione con via Carso;
Via del Guado a Narnali, all'intersezione con via Argonne;
Via del Guado a Narnali, all'intersezione con via Ortigara;
Via del Guado a Narnali, all'intersezione con via Isola di Lero;
Rotatoria che regola l'intersezione tra via del Guado a Narnali e via di Maliseti;
Rotatoria che regola l'intersezione tra via Pistoiese e via A. Scarlatti;
Via Pistoiese, all'intersezione con via Podere della Torretta;
Via Pistoiese, all'intersezione con via Pasubio.

In caso venisse ritenuto necessario od opportuno, previe intese con il Servizio PT15 - U.O. Mobilità, ai fini della tutela della sicurezza e/o della fluidità della circolazione, il Comando del Corpo di Polizia Municipale e gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, potranno disporre diversi comportamenti agli utenti della strada e regolamentare in maniera diversa i flussi veicolari rispetto a quanto sopra indicato, apponendo, se del caso, idonea segnaletica temporanea.

La ditta esecutrice dei lavori dovrà adottare tutti gli accorgimenti necessari per la sicurezza e la fluidità della circolazione e per la sicurezza del personale addetto, mantenendoli in perfetta efficienza sia di giorno che di notte, ed adottare idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito, secondo quanto previsto dal N.C.d.S. (D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285) e dal suo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), nella scrupolosa osservanza delle norme relative alla prevenzione degli infortuni nei luoghi di lavoro.

L'efficacia della presente ordinanza è subordinata alle seguenti condizioni:

apposizione della prescritta segnaletica stradale conforme a quanto disposto dal Titolo II del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 e dal D.M. del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002, a cura e spese della ditta esecutrice dei lavori;
apposizione della segnaletica di divieto di sosta almeno 48 ore prima dell'inizio del divieto stesso;
invio della prescritta dichiarazione di avvenuta apposizione di segnaletica ai sensi del D.P.R. n. 445/2000, da effettuarsi a mezzo fax al numero 0574/1837371 prima della decorrenza del presente atto;
esposizione, sul luogo oggetto della presente ordinanza, della dichiarazione di apposizione della segnaletica, del rapporto di trasmissione della suddetta dichiarazione e di copia dell'ordinanza stessa;
preventivo rilascio dell'autorizzazione all'occupazione del suolo pubblico, se necessaria, da parte della società So.Ri. S.p.A., che dovrà essere esposta sul luogo oggetto della presente ordinanza.

Si informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

Il Servizio PT15 - U.O. Mobilità, gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 giorni ed entro 120 giorni, a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle operazioni o delle attività sopra indicate, ferme restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione, nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, sarà a carico della ditta esecutrice dei lavori, restando il Comune di Prato ed il suo personale tecnico e stradale completamente sollevato ed indenne.