Comune di Prato: Anteprima ordinanza

che, dal giorno 2 OTTOBRE 2023 fino al termine dei lavori e comunque entro e non oltre il giorno 6 OTTOBRE 2023, nelle sotto indicate viabilità siano adottati i seguenti provvedimenti, a fasi successive, per tratti non superiori a 200,00 ml:

1. Provvedimento principale

VIA DEL LEONE, tratto compreso tra l'intersezione con via Crocicchio dell'Oro e l'intersezione con Traversa di via del Leone:

TRANSITO VIETATO AI PEDONI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: transito vietato ai pedoni.

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA SU AMBO I LATI, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata;

DIVIETO DI TRANSITO, apponendo conferme ed idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di transito;

L'intera area interessata dai lavori sia adeguatamente circoscritta e protetta mediante la posa in opera di un congruo numero di barriere stradali di sicurezza conformi al D.P.R. 16.12.1992, n. 495, dotate di fasce rifrangenti e di dispositivi luminosi intermittenti.

INOLTRE, DOVRA' ESSERE CONSENTITO IL PASSAGGIO AI RESIDENTI/FRONTISTI IN VIA DEL SALCIOLO.

2. Provvedimento a discrezione della D.L. e C.S.E.

Si prescrive inoltre che il direttore dei lavori, al termine della giornata lavorativa, facendo una valutazione dello stato dell'area oggetto d'intervento, ne preveda la riapertura alla circolazione veicolare, fermo restando la garanzia della sicurezza degli utenti, revocando temporaneamente nei giorno feriali nella fascia oraria dalle ore 7,00 alle ore 18,30 e nei giorni festivi, quanto previsto al punto 1. Provvedimento principale, secondo le disposizioni specifiche nel rispetto della normativa vigente, qui di seguito elencate:

RESTRINGIMENTO DELLA CARREGGIATA, secondo le modalità prescritte dal D.M. 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti "Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo", mantenendo in essere il transito veicolare sulla residua carreggiata purché non inferiore a ml. 3,00, apponendo conforme idonea segnaletica stradale temporanea;

DARE PRECEDENZA NEI SENSI UNICI ALTERNATI, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di precedenza, dare precedenza nei sensi unici alternati;

DIRITTO DI PRECEDENZA NEI SENSI UNICI ALTERNATI, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di precedenza, diritto di precedenza nei sensi unici alternati;

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA AMBO I LATI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata;

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 20 Km/h, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: limite massimo di velocità 20 Km/h;

LAVORI, apponendo conforme idonea segnaletica stradale temporanea di lavori.

3. Deviazioni

Durante la sopracitata chiusura, il traffico veicolare proveniente da via Crocicchio dell'Oro che volesse raggiungere via del Leone, sarà così deviato:

-- via della Rugea, via della Torre Armata, Traversa di via delle Calvane, Traversa di via del Leone, poi regolare in via del Leone.

si specifica che lungo il percorso della deviazione dovrà essere apposta segnaletica stradale con la scritta "DEVIAZIONE PER VIA DEL LEONE",

mentre il traffico veicolare da via del Leone che volesse raggiungere il via Crocicchio dell'Oro, sarà così deviato in:

Traversa di via del Leone, Traversa di via delle Calvane, via della Torre Armata, via della Rugea, poi regolare in via Crocicchio dell'Oro,

si specifica che lungo il percorso della deviazione dovrà essere apposta segnaletica stradale con la scritta "DEVIAZIONE PER VIA CROCICCHIO DELL'ORO".

4. Ulteriori provvedimenti

4.1

VIA DEL LEONE, all'altezza di Traversa di via del Leone:

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di obbligo: direzione obbligatoria a destra;

SENSO VIETATO, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di divieto: senso vietato;

4.2

VIA DELLA RUGEA, all'intersezione con via Crocicchio dell'Oro,:

STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di: strada senza uscita;

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DIRITTO, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di obbligo: direzione obbligatoria a diritto;

4.3

VIA CROCICCHIO DELL'ORO, all'intersezione con via del Leone;

SENSO VIETATO, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di divieto: senso vietato;

4.4

VIA DEL GIRONE, all'intersezione con via Larga;

STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di: strada senza uscita;

4.5

VIOTTOLO DELLA VIOLATA, all'intersezione con viottolo del Bottolo;

STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di: strada senza uscita;

In virtù del principio di coerenza nei sistemi di segnalamento temporaneo, si dispone di oscurare temporaneamente tutti i segnali permanenti in contraddizione con quelli sopra prescritti.

Inoltre è utile indicare mediante PANNELLI DI INDICAZIONE CON DICITURA ATTENZIONE VARIAZIONE ALLA CIRCOLAZIONE, in modo che preavvisano il tratto interessato dalla deviazione, apponendo conforme ed idonea segnaletica di preavviso ogni 20/25 ml con indicato; attenzione variazione alla circolazione.

Qualora l'esercizio della viabilità sia riaperto alla circolazione, ma sprovvisto dell'impianto di segnaletica stradale orizzontale, per il tratto interessato dalla realizzazione del nuovo manto stradale, dovrà essere prevista l'instalazione di:

SEGNI ORIZZONTALI IN RIFACIMENTO, apponendo idonea e conforme segnaletica stradale di segni orizzontali i rifacimento, fino alla realizzazione dell'impianto di segnaletica orizzontale.

5. Preavvisi delle deviazioni

La ditta esecutrice dei lavori dovrà fornire all'utenza la massima informazione circa i provvedimenti suddetti, apponendo un congruo numero di pannelli di preavviso ed indicanti le deviazioni all'uopo adottate, in corrispondenza delle seguenti intersezioni:

Via di Giramonte, all'intersezione con via della Rugea;
Via del Pozzo,all''intersezione con via della Torre Armata;
Via dell'Alloro, all'intersezione con Traversa di via delle Calvane;
Via delle Calvane, all'intersezione con via Gianni Rodari;
Via del Girone, all'intersezione con via Larga;
Viottolo della Violata, all'intersezione con viottolo del Bottolo;
Via delle Miccine, all'intersezione con viottolo della Violata;
Via del Ferro, all'intersezione con via della Commenda;
Via della Gora Bandita, all'intersezione regolata a rotatoria con Traversa di via delle Calvane.

In caso venisse ritenuto necessario od opportuno, previe intese con il Servizio PT15 Mobilità, ai fini della tutela della sicurezza e/o della fluidità della circolazione, il Comando del Corpo di Polizia Municipale e gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada potranno disporre diversi comportamenti agli utenti della strada e regolamentare in maniera diversa i flussi veicolari rispetto a quanto sopra indicato, apponendo, se del caso, idonea segnaletica temporanea.

La ditta esecutrice dei lavori dovrà adottare tutti gli accorgimenti necessari per la sicurezza e la fluidità della circolazione e per la sicurezza del personale addetto, mantenendoli in perfetta efficienza sia di giorno che di notte, ed adottare idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito, secondo quanto previsto dal N.C.d.S. (D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285) e dal suo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), nella scrupolosa osservanza delle norme relative alla prevenzione degli infortuni nei luoghi di lavoro.

L'efficacia della presente ordinanza è subordinata alle seguenti condizioni:

apposizione della prescritta segnaletica stradale conforme a quanto disposto dal Titolo II del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 e dal D.M. del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002, a cura e spese della ditta esecutrice dei lavori;
apposizione della segnaletica di divieto di sosta almeno quarantotto ore prima dell'inizio del divieto stesso;
invio della prescritta dichiarazione di avvenuta apposizione di segnaletica di divieto di sosta con rimozione forzata, ai sensi del D.P.R. n. 445/2000, da comunicare all'indirizzo pmapposizionesegnaletica@comune.prato.it del Comando di Corpo di Polizia Municipale, prima della decorrenza del presente atto;
nella dichiarazione dovranno anche essere indicati i recapiti telefonici prontamente reperibili dei soggetti responsabili del cantiere;
esibizione, in caso di controllo da parte degli organi competenti nel luogo oggetto della presente ordinanza, della dichiarazione di apposizione della segnaletica, del rapporto di trasmissione della suddetta dichiarazione e di copia dell'ordinanza.

Si informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

Gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, l'impresa esecutrice dei lavori ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro sessanta giorni ed entro centoventi giorni, a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle operazioni o delle attività sopra indicate, ferme restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione, nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, sarà a carico della ditta esecutrice dei lavori, restando il Comune di Prato ed il suo personale tecnico e stradale completamente sollevato ed indenne.