Allo scopo di consentire l'esecuzione di lavori di manutenzione al sottopasso ferroviario posto al Km 23+173 della linea ferroviaria FS Viareggio-Prato;

vista la richiesta AOT 537 del giorno 16 giugno 2023;

vista la comunicazione inoltrata da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) in data 28/06/2023, nella quale è stato precisato che "la richiesta di occupazione temporanea di suolo pubblico presentata dall'Impresa Sveco S.p.A. si riferisce a interventi di manutenzione al sottovia ad arco al Km 23 +173 della linea ferroviaria FS Viareggio-Prato, ordinati da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.";

premesso che l'interesse legittimo del richiedente non deve confliggere con i diritti e gli interessi legittimi di terzi;

verificato di poter accogliere la richiesta adottando i conseguenti ed appropriati provvedimenti di viabilità, allo scopo di garantire la fluidità della circolazione e la sicurezza degli addetti ai lavori;

dato atto che i provvedimenti sono accordati senza pregiudizio dei diritti di terzi e con l'obbligo del titolare di riparare eventuali danni derivanti dalle opere, dalle occupazioni e dai depositi autorizzati;

visti gli artt. 5, comma 3, 7, 21 e 27 del N.C.d.S., approvato con D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, e il relativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione, approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

visto il D.M. del 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;

Visto il Decreto del Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali del 22 gennaio 2019 "Individuazione delle procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare";

visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali";

vista la disposizione del Dirigente del Servizio PT, P.G. 253224 del 3/12/2021, inerente alla delega di firma delle ordinanze dirigenziali del traffico "OR1" ai responsabili di U.O.C.;

che, dal giorno 6 LUGLIO 2023 fino al termine dei lavori e comunque non oltre il giorno 25 LUGLIO 2023, limitatamente alla fascia oraria compresa tra le ore 08:30 e le ore 17:00, nella sotto indicata via siano adottati i seguenti provvedimenti di viabilità:

1 Provvedimento principale

• Via Traversa per Mazzone, limitatamente al tratto posto in sottopasso ferroviario al km 23+173 della linea ferroviaria FS Viareggio-Prato:

TRANSITO VIETATO AI PEDONI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: transito vietato ai pedoni;

DIVIETO DI TRANSITO, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di transito con pannelli integrativi di validità.

L'intera area interessata dal cantiere e dal posizionamento della piattaforma aerea adibita all'esecuzione dei lavori, sia adeguatamente recintata mediante la posa in opera di un congruo numero di barriere stradali di sicurezza conformi al D.P.R n. 495 del 16 dicembre 1992, supportate da fasce rifrangenti e da dispositivi luminosi intermittenti.

Si dispone che, in caso di necessità, sia consentito il passaggio dei mezzi di soccorso, di pronto intervento e degli organi di Polizia mediante la celere rimozione dei mezzi d'opera dalla sede stradale.

2. Deviazioni

Durante le fasi di adozione dei provvedimenti sopra descritti il traffico sarà cosi deviato:

--- il traffico dei veicoli a motore proveniente da Via Pistoiese e diretto in Via Visiana in:

Via Traversa per Mazzone, Via A. Forti, Via Pistoiese, Via Lungo il Ficarello, Via Croce Rossa, Via Valdingole, Via Pistoiese, Via A. Corelli, Viale Nam Dinh, Via Suor Niccolina Infermiera, Via U. Foscolo, Via A. Alfani, Via Visiana, Via Traversa per Mazzone;

- Via Traversa per Mazzone, Via A. Forti, Via Pistoiese, Via Lungo il Ficarello, Via Croce Rossa, Via Valdingole, Via Pistoiese, Via A. Scarlatti, Via L. Ciulli, Via A. Alfani, Via Visiana, Via Traversa per Mazzone;

--- il traffico dei velocipedi e dei veicoli non a motore proveniente da Via Pistoiese e diretto in Via Visiana in:

- Via Traversa per Mazzone, Via A. Forti, Via Pistoiese, Via Lungo il Ficarello, Via Croce Rossa, Via Valdingole, Via Pistoiese, Via A. Scarlatti, Via L. Ciulli, Via A. Alfani, Via Visiana, Via Traversa per Mazzone;

--- il traffico veicolare proveniente da Via Traversa per Mazzone/Visiana e diretto in Via Pistoiese in:

- Via Traversa per Mazzone, Via Visiana, Via A. Alfani, Via L. Ciulli, Via A. Scarlatti, Via Pistoiese, Via Pasubio, Via di Maliseti, Via del Guado a Narnali, Via Ortigara, Via Pistoiese, Via Traversa per Mazzone.

3. Ulteriori provvedimenti:

3.1

• Via Traversa per Mazzone, in corrispondenza dell'intersezione con via A. Forti:

STRADA SENZA USCITA, verso via di Visiana, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di: strada senza uscita;

3.2

• Via Traversa per Mazzone, in corrispondenza dell'intersezione con via Visiana:

STRADA SENZA USCITA, verso via Pistoiese, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di: strada senza uscita.

4. Preavvisi delle deviazioni

R.F.I S.p.A, in solido con la ditta esecutrice dei lavori, dovrà fornire agli utenti della strada la massima informazione dei provvedimenti di viabilità temporaneamente adottati, apponendo un congruo numero di pannelli indicanti i divieti e le deviazioni all'uopo adottate, in corrispondenza delle seguenti intersezioni:

• Via Pistoiese, all'intersezione con Via Traversa per Mazzone;
• Via Traversa per Mazzone, all'intersezione con Via A. Forti;
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via Pistoiese e Viale dell'Unione Europea (in tutte le direttrici di marcia);
• Via Pistoiese, all'intersezione regolata a rotatoria con Via Lungo il Ficarello;
• Via Croce Rossa, all'intersezione con Via Valdingole;
• ;Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via Pistoiese, Via A. Corelli e Via A. Scarlatti (in tutte le direttrici di marcia);
• Via Alessandro Scarlatti, all'intersezione con Via L. Ciulli;
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via Lorenzo Ciulli, Via U. Foscolo e Via A. Alfani (in tutte le direttrici di marcia);
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via A. Alfani, Via Visiana, Via J. Bettazzi e Via M. degli Organi, (in tutte le direttrici di marcia);
• Via Arcangelo Corelli, all'intersezione con Viale Nam Dinh;
• Viale Nam Dinh, all'intersezione con Via Suor Niccolina Infermiera;
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via Suor Niccolina Infermiera e Via U. Foscolo (in tutte le direttrici di marcia);
• Via Pistoiese, all'intersezione con Via Pasubio (dal lato di Via A. Corelli/Via A. Scarlatti);
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via di Maliseti, Via della Pace e Via del Guado a Narnali (in tutte le direttrici di marcia);
• Via del Guado A Narnali, all'intersezione con Via Ortigara;
• Via Ortigara, all'intersezione con Via Pistoiese;
• Via Lario, all'intersezione con Via Visiana;
• Area d'intersezione regolata a rotatoria, tra Via Visiana, Via Brasimone e Via Gandhi (in tutte le direttrici di marcia);
• Via Sant'Ippolito, all'intersezione con Via Visiana;
• Via Visiana, all'intersezione con Via Traversa per Mazzone.

In caso venisse ritenuto necessario od opportuno, previe intese con il Servizio PT Mobilità e Infrastrutture - U.O.C. TPL, Traffico e Staff, ai fini della tutela della sicurezza e/o della fluidità della circolazione, il Comando del Corpo di Polizia Municipale e gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada potranno disporre diversi comportamenti agli utenti della strada e regolamentare in maniera diversa i flussi veicolari rispetto a quanto sopra indicato, apponendo, se del caso, idonea segnaletica temporanea.

R.F.I S.p.A, in solido con la ditta esecutrice dei lavori, dovrà adottare tutti gli accorgimenti necessari per la sicurezza e la fluidità della circolazione e per la sicurezza del personale addetto, mantenendoli in perfetta efficienza sia di giorno che di notte, ed adottare idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito, secondo quanto previsto dal N.C.d.S. (D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285) e dal suo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), nella scrupolosa osservanza delle norme relative alla prevenzione degli infortuni nei luoghi di lavoro.

L'efficacia della presente ordinanza è subordinata alle seguenti condizioni:

1. apposizione della prescritta segnaletica stradale, conforme a quanto disposto dal Titolo II del D.P.R. 16.12.1992 n. 495, a cura e spese della ditta esecutrice dei lavori in solido con RFI S.p.A.;
2. apposizione della segnaletica di divieto di sosta almeno 48 (quarantotto) ore prima dell'inizio del divieto stesso;
3. comunicazione all'indirizzo pmapposizionesegnaletica@comune.prato.it del Comando del Corpo di Polizia Municipale, prima della decorrenza del presente atto, dell'avvenuta apposizione di segnaletica di divieto di sosta con rimozione forzata ai sensi del D.P.R. n. 445/2000; nella dichiarazione dovranno anche essere indicati i recapiti telefonici prontamente reperibili dei soggetti responsabili del cantiere;
4. esibizione, in caso di controllo da parte degli organi competenti nel luogo oggetto della presente ordinanza, della dichiarazione di apposizione della segnaletica, del rapporto di trasmissione della suddetta dichiarazione e di copia dell'ordinanza stessa;
5. preventivo rilascio dell'autorizzazione all'occupazione del suolo pubblico, da parte della società So.Ri. S.p.A., che dovrà essere esibita in caso di controllo da parte degli organi competenti nel luogo oggetto della presente ordinanza.

Si informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

La ditta esecutrice dei lavori, RFI S.p.A., gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 (sessanta) giorni ed entro 120 (centoventi) giorni, a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle operazioni o delle attività sopra indicate, ferme restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione, nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, sarà a carico della ditta esecutrice dei lavori in solido con RFI S.p.A., restando il Comune di Prato ed il suo personale tecnico e stradale completamente sollevato ed indenne.

Documento firmato in originale e pubblicato su Internet venerdì 30 giugno 2023