Vista la propria ordinanza n. 1436/2016, con la quale venivano adottati i provvedimenti di viabilità per consentire l'esecuzione dei lavori di scavo per la sostituzione delle tubazioni della rete gas e per i successivi allacciamenti in Via Fra' Paolo Sarpi, tratto compreso tra l'intersezione con Via C. Abba e l'intersezione con Via N. Machiavelli, a cura della ditta C.E.A., con sede in Calderara di Reno (BO) in Via Bacciliera n. 10/12;

vista la richiesta n. 16-003-011-160511/p del giorno 31 maggio 2016, pervenuta a questo ufficio tramite il nuovo applicativo "Prato City Works" dalla società Toscana Energia S.p.A., committente dei lavori, relativa alla proroga dei provvedimenti temporanei di viabilità adottati con la suddetta ordinanza e necessari per il completamento dei suddetti lavori;

vista l'Autorizzazione P.G. 72552/2016 del giorno 06 maggio 2016, per l'esecuzione dei lavori nelle sedi stradali di proprietà comunale, rilasciata dal Servizio Mobilità e Infrastrutture alla società Toscana Energia S.p.A.;

premesso che l'interesse legittimo del richiedente non deve confliggere con i diritti e gli interessi legittimi di terzi;

preso atto quindi che i lavori non potranno essere ultimati entro il giorno 04 giugno 2016 e che la relativa segnaletica stradale provvisoria, disposta con la suddetta ordinanza, risulta regolarmente installata ed a tutt'oggi vigente;

verificato di poter accogliere la richiesta e di poter prorogare la sopra citata ordinanza n. 1436/2016, confermando i provvedimenti di viabilità in essa disposti;

dato atto che i provvedimenti sono accordati senza pregiudizio dei diritti di terzi e con l'obbligo del titolare di riparare eventuali danni derivanti dalle opere, dalle occupazioni e dai depositi autorizzati;

visti gli artt. 5, comma 3, 7, 21 e 27 del N.C.d.S., approvato con D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, e il relativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione, approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

visto il D.M. del 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;

visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali";

che l'ordinanza n. 1436/2016 venga prorogata fino al termine dei lavori e comunque non il giorno 07 GIUGNO 2016, fermi restando tutti gli obblighi, i divieti e le prescrizioni menzionati nella medesima e di seguito dettagliati:

1 Divieti di sosta

che, dalle ore 07:00 del giorno 24 MAGGIO 2016 fino al termine dei lavori e comunque non oltre il giorno 04 GIUGNO 2016, vengano adottati nelle sotto indicate vie i seguenti provvedimenti temporanei di viabilità:

1.1

• Via Fra' Paolo Sarpi, tratto compreso tra l'intersezione con Via C. Abba e l'intersezione con Via N. Machiavelli:

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA SU AMBO I LATI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata;

1.2

• Via Pietro Colletta, tratto compreso tra l'intersezione con Via C. Abba e l'intersezione con Via N. Machiavelli:

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA, limitatamente al lato dei civici pari, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata.

2

che, dalle ore 09:00 del giorno 24 MAGGIO 2016 fino al termine dei lavori e comunque non oltre il giorno 04 GIUGNO 2016, vengano adottati nella sotto indicata via i seguenti provvedimenti temporanei di viabilità:

2.1. Provvedimento principale

• Via Fra' Paolo Sarpi, tratto compreso tra l'intersezione con Via G. C. Abba e l'intersezione con Via N. Machiavelli:

LAVORI, apponendo conforme idonea segnaletica stradale temporanea di lavori;

TRANSITO VIETATO AI PEDONI, nel tratto di marciapiede interessato dai lavori, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: transito vietato ai pedoni;

SENSO UNICO con direzione da Via N. Machiavelli verso Via G. C. Abba, revocando temporaneamente il senso unico di circolazione esistente, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di: senso unico parallelo;

RESTRINGIMENTO DELLA CARREGGIATA, secondo le modalità prescritte dal D.M. 10 luglio 2002 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti "Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo", mantenendo in essere il transito veicolare sulla residua carreggiata purché non inferiore a ml. 3,00, apponendo conforme idonea segnaletica stradale temporanea;

STRETTOIA ASIMMETRICA A DESTRA e/o A SINISTRA, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di pericolo: strettoia asimmetrica a destra e/o a sinistra;

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 30 Km/h, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: limite massimo di velocità 30 Km/h.

2.2. Deviazioni

Durante l'adozione del suddetto provvedimento di senso unico di circolazione il traffico veicolare proveniente da Via G. Capponi con direzione Via Fra' P. Sarpi/Via N. Machiavelli sarà deviato in:

Via P. Colletta, Via N. Machiavelli e Via Fra' P. Sarpi.

Si specifica cha lungo il percorso della deviazione dovrà essere apposta segnaletica stradale con la scritta "DEVIAZIONE" e FRECCIA DIREZIONALE.

2.2.1 Deviazioni Trasporto Pubblico

• LINEA 11, direzione Stazione:

da Via G. Capponi deviazione in:

Via P. Colletta e Via N. Machiavelli, da dove riprenderà il percorso regolare.

Durante le deviazioni i mezzi del trasporto pubblico locale effettueranno, a richiesta, fermata presso tutte le paline esistenti sui percorsi deviati. Il gestore del servizio di trasporto pubblico dovrà dare comunicazione all'utenza dei provvedimenti contenuti nella presente ordinanza mediante avvisi sui mezzi e presso le fermate dei percorsi interessati.

2.3 Ulteriori provvedimenti:

2.3.1

• Via Pietro Colletta, tratto compreso tra l'intersezione con Via G. C. Abba e l'intersezione con Via N. Machiavelli:

DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 30 Km/h, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: limite massimo di velocità 30 Km/h.

Si specifica che nella parte di carreggiata dove è stato istituito il doppio senso di circolazione temporaneo i due sensi di marcia dovranno essere delimitatati mediante la collocazione di delineatori flessibili".

2.3.2

• Via Pietro Colletta, per il traffico veicolare proveniente dal lato di Via G. Capponi all'intersezione con Via G. C. Abba:

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E SINISTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale d'obbligo: direzioni consentite diritto e sinistra;

2.3.3

• Via Pietro Colletta, per il traffico veicolare proveniente dal lato di Via N. Machiavelli all'intersezione con Via G. C. Abba:

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale d'obbligo: direzione obbligatoria destra;

2.3.4

• Via Pietro Colletta, all'intersezione con Via N. Machiavelli:

FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale di precedenza: fermarsi e dare precedenza;

2.3.5

• Via Niccolò Machiavelli, tratto compreso tra l'intersezione con Via P. Colletta e l'intersezione con Via Fra' P. Sarpi:

DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 30 Km/h, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: limite massimo di velocità 30 Km/h.

Si specifica che nella parte di carreggiata dove è stato istituito il doppio senso di circolazione temporaneo i due sensi di marcia dovranno essere delimitatati mediante la collocazione di "delineatori flessibili".

2.3.6

• Via Fra' Paolo Sarpi, in corrispondenza dell'intersezione con Via G. C. Abba:

SENSO VIETATO, verso Via N. Machiavelli, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: senso vietato;

2.3.7

• Via Giuseppe Cesare Abba, tratto compreso tra l'intersezione con Via P. Colletta e l'intersezione con Via Fra' P. Sarpi:

SENSO UNICO con direzione da Via Fra' P. Sarpi verso Via P. Colletta, revocando temporaneamente il senso unico di circolazione esistente, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di: senso unico parallelo;

2.3.8

• Via Giuseppe Cesare Abba, per il traffico proveniente dal lato di Via Fra' P. Sarpi, in corrispondenza dell'intersezione con Via P. Colletta:

FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale di precedenza: fermarsi e dare precedenza;

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E DESTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale d'obbligo: direzioni consentite diritto e destra;

SENSO VIETATO, verso Via Fra' P. Sarpi, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: senso vietato;

2.3.9

• Via Giuseppe Cesare Abba, per il traffico proveniente dal lato senza uscita, in corrispondenza dell'intersezione con Via Fra' P. Sarpi:

FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale di precedenza: fermarsi e dare precedenza;

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E SINISTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale d'obbligo: direzioni consentite diritto e sinistra.

2.4 Preavvisi

La ditta esecutrice dei lavori dovrà fornire la massima informazione all'utenza circa le deviazioni all'uopo adottate mediante l'apposizione di un congruo numero di pannelli di preavviso ed indicanti le deviazioni, in corrispondenza delle sotto elencate intersezioni:

• Via Pietro Giannone, in corrispondenza all'intersezione con Via N. Machiavelli.

Si specifica che dovranno essere mantenuti gli idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito.

L'efficacia della presente ordinanza è subordinata alle seguenti condizioni:

1. apposizione della prescritta segnaletica stradale conforme a quanto disposto dal Titolo II del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 e dal D.M. del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002, a cura e spese della ditta esecutrice dei lavori;
2. esibizione, in caso di controllo da parte degli organi competenti nel luogo oggetto della presente ordinanza, della dichiarazione di apposizione della segnaletica, del rapporto di trasmissione della suddetta dichiarazione e di copia dell'ordinanza;
3. preventivo rilascio dell'autorizzazione all'occupazione del suolo pubblico, se necessaria, da parte della società So.Ri. S.p.A., che dovrà essere esibita in caso di controllo da parte degli organi competenti nel luogo oggetto della presente ordinanza.

Si informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

Il Servizio PH 2 - U.O.C. Trasporti e Traffico, gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 (sessanta) giorni ed entro 120 (centoventi) giorni, a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle operazioni o delle attività sopra indicate, ferme restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione, nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, sarà a carico della ditta esecutrice dei lavori, restando il Comune di Prato ed il suo personale tecnico e stradale completamente sollevato ed indenne.

E' delegato alla firma della presente ordinanza, in conformità alla specifica delega del Dirigente del Servizio PH (già Servizio 4V) P.G. 65307 del 21/05/2012, il Dott. Davide Puccianti, in qualità di Responsabile dell'U.O.C. Trasporti e Traffico, e, in sua assenza, il Geom. Gerarda del Reno, in qualità di Responsabile dell'U.O.C. Urbanizzazione Primaria.

Documento firmato in originale e pubblicato su Internet mercoledì 1 giugno 2016