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Vista la richiesta P.G. n. 115301 del 04 Ottobre 2011, inoltrata dal Geom. Enzo Dabizzi con sede in Prato Via L. Valla civico 30 per conto dei Sig. Gennerini Luca e Maila, per l'emissione di ordinanza di viabilità permanente per l'apertura al transito di un nuovo tratto di Via Isola di Lero, realizzata nell'ambito delle opere di cui alla Concessione Edilizia PE n. 3857/2006, P.G. 83810 del 07 Dicembre 2006;
preso atto anche della richiesta P.G. n. 114431 del 14 Ottobre 2010, inoltrata dall'Arch. Leonardi Petracchi con sede in Prato Via Arc. Martini civico 6 per conto della "Cittadella" s.r.l., per l'emissione di ordinanza di viabilità permanente per l'apertura al transito di un nuovo tratto di Via Isola di Lero, realizzata nell'ambito delle opere di cui alla Concessione Edilizia PE n. 1816/2005, P.G. 41087 del 23 Giugno 2005;
atteso che il richiedente ha dichiarato:
- che le opere realizzate sono state eseguite in conformità alla Concessione Edilizia PE n. 3857/2006, P.G. 83810 del 07 Dicembre 2006 a nome Gennerini Luca e Maile e alla Concessione Edilizia PE n. 1816/2005, P.G. 41087 del 23 Giugno 2005 a nome di "Cittadella" s.r.l.;
- che tali opere sono state realizzate come da disciplinare predisposto dal Servizio Urbanizzazione Primaria, scaricato dall'apposito sito internet del Comune di Prato in data 15.07.2010;
- di essere in possesso del N.O. del Servizio Urbanizzazione Primaria - U.O. Illuminazione come da nota P.G. n. 29670 del 03.03.2011 e nota P.G. n. 28268 del 01.03.2011;
- di essere in possesso del N.O. del Servizio 4U, con il quale il Responsabile dell'U.O.C. Trasporti e Traffico 4U2, con nota P.G. n. 115259 del 03.10.2011, ha comunicato la convalida della corretta esecuzione della segnaletica stradale verticale ed orizzontale come prescritto;
- di aver eseguito i sottoservizi, come da indicazioni dei rispettivi enti erogatori;
visto l'esito del sopralluogo effettuato in data 05 Ottobre 2011 da personale dell'U.O.C. Trasporti e Traffico 4U2;
constatato che sul posto è presente segnaletica verticale e orizzontale conforme al Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione del Nuovo Codice della Strada, approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495;
verificato che al momento non esiste alcuna ordinanza recante provvedimenti alla viabilità in tratti della Via Isola di Lero;
rilevata pertanto la necessità di ratificare la segnaletica stradale esistente ed inoltre di adottare provvedimenti di viabilità per disciplinare compiutamente la circolazione e la sosta;
visti gli artt. 5, comma 3, 7, 158 e 159 del Nuovo Codice della Strada, approvato con D. Lgs. 30.04.1992, n. 285, e gli artt. 83, 120 e 149 del relativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione, approvato con D.P.R. 16.12.1992, n. 495;
visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali";
che dal giorno 09 OTTOBRE 2011 nella sotto elencata via siano adottati i seguenti provvedimenti permanenti di viabilità:
1.
- Via Isola di Lero, tratto compreso tra la Via Stalingrado ed il civico 2:
DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;
1.1
- Via Isola di Lero, in corrispondenza dell'intersezione con Via Stalingrado, dal lato del civico 2:
STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di preavviso: strada senza uscita;
FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale verticale di precedenza: fermarsi e dare precedenza, ed orizzontale di: striscia trasversale d'arresto.
2.
- Via Isola di Lero, tratto compreso tra la Via Stalingrado e la Via Battaglia di Valibona:
DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;
2.1
- Via Isola di Lero, in corrispondenza dell'intersezione con Via Stalingrado, dal lato del civico 2:
FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale verticale di precedenza: fermarsi e dare precedenza, ed orizzontale di: striscia trasversale d'arresto;
2.2
- Via Isola di Lero, in corrispondenza dell'intersezione con Via A. Kuliscioff, in entrambi i sensi di marcia:
DARE PRECEDENZA, apponendo, ad ogni immissione, conforme idonea segnaletica stradale verticale di precedenza: dare precedenza ed orizzontale di: striscia trasversale di dare precedenza;
ROTATORIA CON SENSO DI CIRCOLAZIONE ANTIORARIO apponendo conforme idonea segnaletica stradale d'obbligo: rotatoria;
3.
- Via Isola di Lero, tratto compreso tra la Via Battaglia di Valibona ed il civico 42:
DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;
3.1
- Via Isola di Lero, in corrispondenza dell'intersezione con Via Battaglia di Valibona dal lato del civico 42:
STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di preavviso: strada senza uscita;
FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale verticale di precedenza: fermarsi e dare precedenza, ed orizzontale di: striscia trasversale d'arresto.
4.
- Via Isola di Lero, tratto compreso tra la Via del Guado a Narnali ed il civico ed il civico 76:
DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: doppio senso di circolazione;
4.1
- Via Isola di Lero, in corrispondenza dell'intersezione con Via del Guado a Narnali:
STRADA SENZA USCITA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di preavviso: strada senza uscita;
FERMARSI E DARE PRECEDENZA, apponendo conforme idonea segnaletica stradale verticale di precedenza: fermarsi e dare precedenza, ed orizzontale di: striscia trasversale d'arresto.
5. Revoche
La presente ordinanza sostituisce e revoca ogni altro eventuale precedente atto afferente alla viabilità sopra indicata, che risulti in contrasto con i provvedimenti di viabilità e la segnaletica di nuova istituzione della Via Isola di Lero.
S'informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.
Il Servizio 4U - U.O.C. Trasporti e Traffico, gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.
I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.
Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 giorni ed entro 120 giorni, a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.
Ai sensi dell'art. 37, comma 3, del Nuovo C.d.S. (D. Lgs. 30 Aprile 1992, n. 285) e dell'art. 74 del suo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione (D.P.R 16 Dicembre 1992, n. 495), entro 60 giorni dall'adozione del provvedimento che autorizza la collocazione della segnaletica, è ammesso ricorso al Ministero dei Trasporti.
Documento firmato in originale e pubblicato su Internet venerdì 7 ottobre 2011