Comune di Prato
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Servizio Mobilità, ambiente, grandi opere e protezione civile - Ufficio Ordinanze
Ordinanza n. 2318/2011

Intervento urgente rete gas - via del ferro - ditta C.E.A.
il dirigente

Allo scopo di consentire interventi urgenti per la messa in sicurezza della rete gas in un tratto di Via del Ferro intersezione con la Via Roma, eseguiti dalla ditta C.E.A., con sede in Calderara di Reno (BO) in Via Bacciliera n. 10/12 per conto di EstraRetiGas;

vist i telefax dei giorni 15 Settembre 2011, trasmessi da EstraRetiGas, con i quale è stata richiesta la ratifica dei provvedimenti di viabilità all'uopo istituiti;

verificato di poter accogliere la richiesta adottando i conseguenti ed appropriati provvedimenti di viabilità, allo scopo di garantire la fluidità della circolazione e la sicurezza degli addetti ai lavori;

dato atto che i provvedimenti sono accordati senza pregiudizio dei diritti di terzi e con l'obbligo del titolare di riparare eventuali danni derivanti dalle opere, dalle occupazioni e dai depositi autorizzati;

visti gli artt. 5, comma 3, 7, 21 e 27 del N.C.d.S. approvato con D. Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 e il relativo Regolamento di esecuzione ed attuazione approvato con D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495;

visto l'art. 107 del D. Lgs. 18.08.2000, n. 267 T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali;

dispone

che dalle ore 23:55 del giorno 15 SETTEMBRE 2011 fino al termine dei lavori e comunque non oltre il giorno 03 OTTOBRE 2011, nelle sotto elencate vie siano adottati i seguenti provvedimenti di viabilità, ratificando la segnaletica all'uopo istituita:

1.

  • Via del Ferro, nel tratto compreso tra l'intersezione con Via Roma e l'intersezione con la Via Teresa Meroni;

DIVIETO DI TRANSITO eccetto residenti e frontisti, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di transito con pannelli integrativi di validità e di eccezione;

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA AMBO I LATI, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata:

1.1

  • Via Roma, nel tratto compreso tra il civico 345 ed il civico 359:

TRANSITO VIETATO AI PEDONI nel tratto di marciapiede interessato dai lavori, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale;

DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA AMBO I LATI, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di divieto: divieto di sosta con pannelli integrativi di validità e di rimozione forzata;

RESTRINGIMENTO DI CARREGGIATA, mantenendo in essere il transito veicolare sulla residua carreggiata purchè non inferiore a ml. 3,00 di larghezza, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale;

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 30 Km/h, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale.


2. Deviazioni

durante detta fase di divieto di transito, il traffico veicolare proveniente da Via del Ferro sarà deviato in:

Via A. Papi, Via G. Guinizzelli, Via Roma;


3. Ulteriori provvedimenti

Al fine di attuare la suddetta deviazioni nelle sotto elencate vie siano adottati i seguenti provvedimenti alla viabilità:

3.1

  • Via del Ferro, tratto compreso tra la Via T. Meroni e la Via A. Papi:

SENSO UNICO DI CIRCOLAZIONE, con direzione da Via T. Meroni verso la Via A. Papi, revocando l'attuale senso di marcia ed apponendo conforme idonea segnaletica stradale di pericolo: senso unico di circolazione;

3.2

  • Via del Ferro, all'interezione con la Via A. Papi, per il traffico proveniente dal lato Piazza M. Olmi:

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale;

3.2.1

  • Via del Ferro, in corrispondenza dell'intersezione con Via A. Papi per il flusso veicolare proveniente dal lato Via T. Meroni:

SENSO VIETATO verso Via T. Meroni, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di divieto: senso vietato;

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E SINISTRA, apponendo conforme e idonea segnaletica stradale di obbligo: direzioni consentite diritto e sinistra;

FERMARSI E DARE PRECEDENZA - STOP, apponendo conforme idonea segnaletica stradale di precedenza: fermarsi e dare precedenza - stop.

3.3

  • Via Elsa Morante, all'interezione con la Via del Ferro;

DIREZIONI CONSENTITE DIRITTO E DESTRA, apponendo conforme ed idonea direzioni consentite diritto e destra;

3.4

  • Via Teresa Meroni, all'interezione con la Via del Ferro;

DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA, apponendo conforme ed idonea segnaletica stradale di obbligo: direzione obbligatoria a sinistra;


4 Preavvisi

durante la fase dei provvedimenti temporanei di viabilità sopra indicati, al fine di fornire la massima informazione circa il divieto di transito e la conseguente deviazione all'uopo adottata, sia apposta una congrua quantità di segnaletica di preavviso ed indicante la deviazione in corrispondenza delle sotto elencate intesezioni:

  • Via del Ferro, in corrispondenza; dell'intersezione con Via E. Morante;
  • Via Elsa Morante, in corrispondenza; dell'intersezione con Via del Ferro.



In caso venisse ritenuto necessario od opportuno, previe intese con Servizio 4U - U.O.C. Trasporti e Traffico, ai fini della tutela della sicurezza e/o della fluidità della circolazione, il Comando del Corpo di Polizia Municipale e gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, potranno disporre diversi comportamenti agli utenti della strada e regolamentare in maniera diversa i flussi veicolari rispetto a quanto sopra indicato, apponendo, se del caso, idonea segnaletica temporanea.

La ditta esecutrice dei lavori dovrà adottare tutti gli accorgimenti necessari per la sicurezza e la fluidità della circolazione e per la sicurezza del personale addetto, mantenendoli in perfetta efficienza sia di giorno che di notte, ed adottare idonei accorgimenti atti a garantire la sicurezza al passaggio dei pedoni individuando e segnalando il percorso pedonale consentito, secondo quanto previsto dal Nuovo C.d.S. (D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285) e dal suo Regolamento di esecuzione ed attuazione (D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495), nella scrupolosa osservanza delle norme relative alla prevenzione degli infortuni nei luoghi di lavoro.

L'efficacia della presente ordinanza è subordinata alle seguenti condizioni:

  1. apposizione della prescritta segnaletica stradale conforme a quanto disposto dal Titolo II del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 e dal D.M.T. del 10 luglio 2002, a cura e spese della ditta esecutrice dei lavori;
  2. apposizione della segnaletica di divieto di sosta almeno 48 ore prima dell'inizio del divieto stesso;
  3. invio della prescritta dichiarazione di avvenuta apposizione di segnaletica ai sensi del D.P.R. n. 445/2000, da effettuarsi a mezzo fax al numero 0574/1837371 prima della decorrenza del presente atto;
  4. esposizione, sul luogo oggetto della presente ordinanza, della dichiarazione di apposizione della segnaletica, del rapporto di trasmissione della suddetta dichiarazione e di copia dell'ordinanza stessa;

Si informa la cittadinanza della presente ordinanza mediante pubblicazione all'Albo Pretorio.

Il Servizio 4U - U.O.C. Trasporti e Traffico, gli organi di Polizia Stradale di cui all'art. 12 del Nuovo Codice della Strada, ed a chi altro spetti, ciascuno per quanto di propria competenza, sono incaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente ordinanza.

I contravventori della presente ordinanza saranno puniti a norma di legge.

Ai sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente atto può essere presentato ricorso, alternativamente, al T.A.R. competente ai sensi della Legge n. 1034/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica ai sensi dell'art. 8 del D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 giorni ed entro 120 giorni a decorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.

La responsabilità di ogni eventuale danno riportato da persone, animali o cose in conseguenza dell'esecuzione delle operazioni o delle attività sopra indicate, fermo restando le specifiche responsabilità poste a tutela dell'incolumità pubblica e della sicurezza della circolazione, nonché quelle in materia di prevenzione degli infortuni sul lavoro, è a carico della ditta esecutrice dei lavori, restando il Comune di Prato ed il suo personale tecnico e stradale completamente sollevato ed indenne.

Documento firmato in originale e pubblicato su Internet venerdì 16 settembre 2011

Il Dirigente
(Ing. Lorenzo Frasconi)